Радар-детекторы (антирадары) — приборы, предназначенные для обнаружения СВЧ-излучения радаров регистрирующих скорость автомобиля. В настоящее время на рынке представлен большой ассортимент радар-детекторов отечественного и импортного производства.
Радар-детекторы (антирадары) делятся на группы:
- Активные, то есть вносящие изменения в показания радара ГИБДД или сбивающие эти показания. Техническая реализуемость такого прибора возможна лишь теоретически, на практике такие приборы не применяются, так как по принципу действия создают мощное излучение и запрещены законодательством.
- Пассивные, которые делятся на две группы:
- прямого детектирования — работают по принципу есть входной сигнал — есть звук, нет сигнала — молчит. Такой радар не создает помех. К этой группе относятся модели радар-детекторов Saver G213, Saver G215, Saver G250, Saver G255.
Преимущества таких приборов:
- Не могут быть обнаружены никакими радиотехническими средствами.
- 100% гарантия обнаружения радара ГИБДД.
- супергетеродинный — имеет внутренний перестраиваемый генератор. Работает по принципу: когда частота внутреннего генератора совпадает с входящей — выдается сигнал тревоги. К этой группе относятся радар-детекторы Beltronics, Cobra, Crunch, Escort, K40, Mongoose, PNI, Star, Stealth, Super Cat, Uniden, Valentine One, Whistler, Rocky Mountain,Симикон, Stinger, Sho-Me.
К преимуществам таких моделей радаров относится:
- Дальность действия может быть чуть больше, чем у радар-детекторов прямого детектирования.
Основные недостатки:
- Может быть обнаружен радиотехническими средствами, например радаром ГИБДД, радар-детекторами во встречных машинах (Если при проезде встречной машины у вас запищал радар-детектор, это означает, что в этой машине установлен супергетеродинный антирадар).
- Время обработки сигнала (скорость срабатывания) у супергетеродинных радаров разная и может быть больше длительности импульса милицейского радара. По-этому, при покупке импортных антирадаров договаривайтесь с продавцом о возможности обмена, так как время обработки сигнала (сканирование по диапазонам) у одной и той же модели одного и того же производителя может быть разной и Ваш радар-детектор не будет срабатывать своевременно.
- прямого детектирования — работают по принципу есть входной сигнал — есть звук, нет сигнала — молчит. Такой радар не создает помех. К этой группе относятся модели радар-детекторов Saver G213, Saver G215, Saver G250, Saver G255.
Радар-детекторы (антирадары) прямого детектирования и супергетеродинные разрешены повсеместно, кроме Германии, Финляндии, Эстонии, Литвы, Латвии, Беларуси, Казахстана. При выборе антирадара обратите внимание на частотные диапазоны в которых данный прибор работает. На территории Российской Федерации и Украины используются радары ГИБДД работающие в следующих диапазонах:
- X (10525 МГц);
- K (24150 МГц);
- лазерный.
Более подробно о радарах ГИБДД можно посмотреть здесь.
Радар-детектор не панацея от всех бед, но при сильно возросших штрафах данный прибор окупится уже через несколько месяцев.