VAG MQS 61131393724 контакт гніздовий 0.63 mm “мама” під гумовий ущільнювач, провод 0.75 mm² 1 шт.

VAG MQS 61131393724 контакт гніздовий 0.63 mm “мама” під гумовий ущільнювач, провод 0.75 mm² 1 шт.

MQS 61131393724

MQS 61 13 1 393 724 

MQS — Micro Quadlok System – ширина контакта 0,63 mm

| тип | —— | сечение | ——— | папа | ——————– | мама |
пин ______ 0,25-0,35 mm² __ 61 13 1 383 672 ______ нет
пин ______ 0,5 mm² _______ нет ________________ N 907 647 01
пин ______ 0,75 mm² ______ 61 13 1 393 723 ______ 61 13 1 393 724

Можна використовувати під більш тонкий дріт 0,35 – 0,5 мм² (замість піна VAG 90764701, 907 647 01) Склавши в місці обтискання дріт в два. Отримаємо хорошо стиснуте — не з’їжджаючий з дроту з’єднання.

Аналог: VAG N90764701 Micro Quadlok System (0.63) «Locking Lance» — пін-контакт 0.5 mm₴ (female); готовий ремонтний провід ПВАМ-0.5 жовтий де з цим піном VAG 000979009Е довжиною 300 мм

Автомобільні піни (контакти) системи MQS (Micro Quadlok System), що використовуються концерном VAG (а також BMW і Mercedes) і випускаються компанією TE Connectivity (Tyco Electronics), виготовляються з мідних сплавів із захисним покриттям.

За специфікацією виробника оригінальні контакти складаються з двох елементів:

Основа (тіло піна): виготовляється з високоякісної фосфористої бронзи (сплав міді та олова, наприклад, CuSn4 або CuSn6). Цей матеріал обраний через його високу пружність (щоб пін міцно тримав контакт «мама-тато» і не розгинався від вібрацій) і хорошу струмопровідність. Іноді для деяких серій оригінальних роз’ємів може використовуватися спеціальна автомобільна латунь (CuZn37).

Захисне покриття: оригінальні штихти MQS для стандартної слабострумової проводки майже завжди йдуть луженими (покритими шаром олова / Sn). Олово захищає мідь від окислення та корозії. У рідкісних випадках для високочутливих датчиків (наприклад, в системах SRS Airbag) можуть застосовуватися пінти з позолоченим покриттям (Au).