Mercedes A0185455126 (VAG MCP4.8 Multiple Contact Point) контакт гніздовий 5.8 mm «мама» під гумовий ущільнювач, провід 4.0 mm² оригінал. Ціна за 1 шт.
MCP4.8 A0185455126
MCP4.8 A 018 545 51 26
Mercedes-Benz A0185455126 (також може зустрічатися без літери A — 0185455126) являє собою електричний контакт (пін, гніздовий патрон) типу «мама».
Тип контакту: Роз’єм стандарту MCP 4.8 (Multiple Contact Point) з шириною контакту 4,8–5,8 мм.
Перетин дроту: Розрахований під обтиск автомобільного дроту перетином від 2,5 мм² до 4,0 мм².
Конструктивна особливість: Підходить для встановлення на дріт без спеціального гумового ущільнювача
Застосування: Використовується в різних блоках електрики, фішках фар, силових реле, блоках запобіжників та інших вузлах. Є універсальним компонентом концерну і часто використовується не тільки в Mercedes-Benz, але і в автомобілях VAG (VW/Audi) і BMW.
Пин VAG, Пін VAG
Наконечники (пины), провода и уплотнители, используемые в Volkswagen, Skoda, Audi (VAG) и их соответствие
MCP4.8 — Multiple Contact Point – ширина контакта 5,8 mm

Дріт з клемою про пресування має номер 000 979 308 E
Контактні частини (піни) системи VAG Multiple Contact Point (MCP), вироблені в основному TE Connectivity, виготовлені з мідно-нікель-кремнієвого сплаву (CuNiSi), який забезпечує високе струмове навантаження і пружність.
Базовий матеріал: Сплав CuNiSi (мідь-нікель-кремній) для гніздових контактів («мама») і пружинних елементів, що володіє відмінною провідністю і стійкістю до нагрівання. Відповідні частини (штифти / «папа») можуть бути виконані зі сплавів міді з оловом (CuSn) або залізом (CuFe).
Пружинний елемент: У ряді модифікацій (наприклад, MCP 2.8) захисна верхня пружина виконується окремо з нержавіючої сталі.
Гальванічне покриття (фінішна обробка): Поверхня контактів покривається шаром олова (Tin) для стандартних умов, або селективним срібленням (Silver) або золоченням (Gold) для підвищення довговічності та захисту від окислення







